1.- Título del Proyecto |
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Boca de registro de alto grado de seguridad
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2.- Clasificación del área temática: | ||||||||||||||||||||||||||||||
Seguridad Sanitaria - Arquitectura Construcciones |
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3.- Memoria Descriptiva del Proyecto | ||||||||||||||||||||||||||||||
La presente innovación se refiere a : boca de registro de alto grado de seguridad (para conductos maestros - pluviales -cloacales) para prevención de accidentes.- La misma constituida por marco , tapa externa e interna con áreas libres capaces de permitir evacuar líquidos en caso de ser necesario, además esta posee un sistema de anclaje para no permitir ser desplazada de su lugar;, de esta forma evitar sucesos desgraciados como el ocurrido el 13/12/1998; y superficie intermedia ( en marco) de apoyo de tapa interna, marco con área interna completamente libre capaz de permitir realizar tareas de mantenimiento cómodamente.- La innovación de esta boca de registro reside en que posee dos tapas en vez de una como las actuales utilizadas, las dos poseen áreas libres que permiten evacuar líquidos en caso de ser necesarios, pero la tapa interna posee mayor área libre que la externa, ello es para que solo en condiciones extremas se desplace la externa y la segunda esté expuesta a menor presión, al mismo tiempo que su sistema de anclaje la mantendrá en su lugar.- Fig. Nº 4.- El fin perseguido con esta innovación es tener asegurado este lugar de la calzada o acceso a conductos principales (cloacas, pluviales ), y ante cualquier circunstancia fuere cual fuere ella ( rotura, hurto, desplazamiento etc. ) sobre la tapa externa, no exista posibilidad de accidente alguna .- Fig. N º 1 , Fig. Nº 5 .-Par el caso de tareas de mantenimiento, el personal deberá retirar una tapa más, la tapa de seguridad, la misma se retira accionando los dispositivos de anclaje, realizando la operación requerida para pasar de posición de anclaje a posición de liberación, una vez esto se retira la misma, dejando liberada la zona, para efectuar la operación de mantenimiento requerida.- Fig. N º 1 Fig. Nº 2 , Fig. Nº 3 , Fig. Nº 4 , Fig. Nº 5 .-
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3.2.- Origen del Proyecto | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nace con un echo desgraciado de fecha 13 de diciembre de 1998.- Debido a la detención del motor del vehículo por estar la zona anegada, ( una boca de registro de ubicación por donde el transitaba había sido desplazada por efecto de la presión de los caños), un joven se bajo a empujar el automóvil en el que viajaba,la misma no fue detectada por este, quien al llegar a dicha zona fue absorbido por el efecto de succión, perdiendo la vida.- Con esta innovación no existe posibilidad alguna de que ello ocurra ver figuras : Fig. Nº 5 , Fig. Nº 6 .- No esta demás decir que hechos como este han sucedido a lo largo de la historia, y no solo con las bocas de registro sino también con los sumideros ( alcantarillas ).- Además de la observancia de hechos ocurridos ( accidentes de automovilistas y transeúntes) fueron motivo de peso para el desarrollo de esta innovación.-
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3.3.- Fundamentación del Proyecto | ||||||||||||||||||||||||||||||
Si
bien en la actualidad se han reemplazado algunas bocas de registro por
otras de mayor grado de seguridad, como lo son unas de origen Francés,
que en la actualidad solo en algunos sectores de
la Ciudad de Buenos Aires, se encuentran, estas no poseen un grado
de seguridad adecuado, debido a que, estas solo poseen una sola tapa y en
caso de rotura de la misma, del sistema de anclaje, hurto o cualquier otra
circunstancia, quedarían
liberadas todas las variables
de accidentes posibles con respecto a bocas de registro, aún que ello
no ocurra existen igual, grandes
probabilidades de que si, ya que solo se cuenta con una tapa .- ver
innovación .- Fig. Nº 2 ,
Fig.
Nº 3 ,
Fig. Nº 4 , Fig.
Nº 5 .-
Esta
innovación aumenta al doble la seguridad con lo cual la hace
potencialmente aceptable, por el alto grado de seguridad que brinda y con
lo cual queda disminuido las probabilidades
de accidentes .-
Ver
figuras : Fig. Nº 5
, Fig. Nº 6
.-
Se
ha observado distintas problemáticas existentes en bocas de registro a
saber:
1)
Rotura de tapas, por vehículos.-
2)
Rotura de tapas, por malos tratos de personal de
mantenimiento, en muchos
casos por que cuentan con
deficientes herramientas para el manejo de estas .-
3)
Desplazamientos de tapas por vehículos.-
4)
Desplazamientos de tapas por efecto del agua .-
5)
Hurto de tapas .-
6)
Hundimiento de marcos.-
Ventajas
que brinda a la Ciudad de Bs. As. y a sus habitantes:
1)
Evita accidentes a transeúntes y automovilistas en
caso de: rotura, hurto, desplazamiento de tapa.-
2)
Permite la transitabilidad en zonas anegadas o
inundas, ya que siempre habrá una tapa de seguridad en lugar debido.-
3)
Evita ser succionado cuando se
desagota la zona anegada o inunda.-
4)
Mayor nivel
de seguridad para quienes deben ejecutar tareas en dichos sectores cuando
la zona esta anegada o inunda.-
5) Disminuye el costo por accidentes que actualmente
las comunas deben cubrir con indemnizaciones.-
6) Posibilita una descompresión
segura de los conductos principales ( cloacas, pluviales), posibilitando
un trabajo hidráulico con óptimos niveles de seguridad.-
7)
No produce rechazos.-
8) No entorpece la calzada .-
9) No cambia las costumbre de trabajo, de quienes
realizan tareas en dichos sectores.-
10) Erradica por completo los traumas y miedos que
generan las actuales bocas de inspección ( registro).-
11)
Evita que personas con problemas de visión caigan
dentro de las instalaciones subterráneas cuando se realizan tareas de
mantenimientos.- Ej. Empresas de telefonía, agua o energía.-
12)
Evita accidentes de Animales
domésticos cuando transitan libremente por la ciudad .- 13) Evita accidentes a niños que se trasladan sin el cuidado de un mayor.- 13) Evita accidentes por descuido o distraimiento a peatones, niños ancianos, automovilistas.-
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3.4.-
Objetivos del Proyecto |
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Los
objetivos del proyecto apunta:
Reemplazo
total de todas las bocas de registro que existen en la Ciudad de Buenos
Aires, por otras como la
presente innovación, a fin de eliminar las distintas problemáticas que
brindan las bocas actuales, a saber:
1)
Evitar muertes por succión, debido a
desplazamiento de tapas.-
2)
Evitar desplazamiento de tapa, por vehículos.-
3)
Evitar desplazamiento de tapa, por efecto del agua.-
4)
Evitar accidentes por rotura de tapa externa.-
5)
Evitar accidentes debido al hurto de las tapas
externas.-
6)
Aumentar el grado de seguridad en estas, y brindar
seguridad a los habitantes de la Ciudad de Buenos Aires.-
7)
Evita ser succionado cuando se desagota la zona
anegada o inunda.-
8)
Disminuir el costo por accidentes que actualmente
las comunas deben cubrir con indemnizaciones.-
9)
Posibilita una descompresión segura de los
conductos principales ( cloacas, pluviales), posibilitando un trabajo hidráulico
con óptimos niveles de seguridad.-
10)
Erradica por completo los traumas y miedos que
generan las actuales bocas de inspección ( registro).-
11)
Evita que personas con problemas de visión caigan
dentro de las instalaciones subterráneas cuando se realizan tareas de
mantenimientos.- Ej. Empresas de telefonía, agua o energía.-
12)
Evita accidentes de Animales
domésticos cuando transitan libremente por la ciudad
13)
Evita accidentes a niños que se trasladan sin el
cuidado de un mayor.-
14)
Evita accidentes por descuido
o distraimiento a peatones, niños ancianos, automovilistas.-
Brindar a la los habitantes de
la ciudad, los que residen y los que están en forma transitoria las
siguientes ventajas:
1)
Evitar accidentes a transeúntes y automovilistas en
caso de: rotura, hurto, desplazamiento de tapa.-
2)
Permitir la transitabilidad en zonas anegadas o
inundas, ya que siempre habra una tapa de seguridad en lugar debido.-
3)
Evitar ser succionado cuando se desagota la zona
anegada o inunda.-
4)
Mayor nivel
de seguridad para quienes deben ejecutar tareas en dichos sectores cuando
la zona esta anegada o inunda.-
5)
Disminuir el costo por accidentes que actualmente
las comunas deben cubrir con indemnizaciones.-
6)
Posibilitar una descompresión segura de los
conductos principales ( cloacas, pluviales), posibilitando un trabajo hidráulico
con óptimos niveles de seguridad.-
7)
No produce rechazos.-
8)
No entorpece la calzada .-
9)
No cambia las costumbre de
trabajo, de quienes realizan tareas en dichos sectores.-
10)
Erradicar por completo los traumas y miedos que
generan las actuales bocas de inspección ( registro).-
11)
Evitar que personas con problemas de visión caigan
dentro de las instalaciones subterráneas cuando se realizan tareas de
mantenimientos.- Ej. Empresas de telefonía, agua o energía.-
12)
Evitar accidentes de Animales
domésticos cuando transitan libremente por la ciudad .-
13)
Evitar accidentes a niños que se trasladan sin el
cuidado de un mayor.- 14)
Evitar accidentes por descuido o distraimiento a
peatones, niños ancianos, automovilistas.-
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4.-
Impactos que el Proyecto proporcionará a la Ciudad Autónoma de Buenos
Aires.
4.1.- Impacto Social |
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Beneficios que para la sociedad y su conjunto
Brindar a
la los habitantes de la ciudad, a los que residen y los que están en
forma transitoria las siguientes ventajas:
1)
Evitar accidentes a transeúntes y automovilistas en
caso de: rotura, hurto, desplazamiento de tapa.-
2)
Permitir la transitabilidad en zonas anegadas o
inundas, ya que siempre habra una tapa de seguridad en lugar debido.-
3)
Evitar ser succionado cuando se desagota la zona
anegada o inunda.-
4)
Mayor nivel
de seguridad para quienes deben ejecutar tareas en dichos sectores cuando
la zona esta anegada o inunda.-
5)
Disminuir el costo por accidentes que actualmente
las comunas deben cubrir con indemnizaciones.-
6)
Posibilitar una descompresión segura de los
conductos principales ( cloacas, pluviales), posibilitando un trabajo hidráulico
con óptimos niveles de seguridad.-
7)
No produce rechazos.-
8)
No entorpece la calzada .-
9)
No cambia las costumbre de trabajo, de quienes
realizan tareas en dichos sectores.-
10)
Erradicar por completo los traumas y miedos que
generan las actuales bocas de inspección ( registro).-
11)
Evitar que personas con
problemas de visión caigan dentro de las instalaciones subterráneas
cuando se realizan tareas de mantenimientos.- Ej. Empresas de telefonía,
agua o energía.-
12)
Evitar accidentes de Animales
domésticos cuando transitan libremente por la ciudad .-
13)
Evitar accidentes a niños que se trasladan sin el
cuidado de un mayor.-
14)
Evitar accidentes por descuido o distraimiento a
peatones, niños ancianos, automovilistas.-
De
que forma afectaría a la sociedad la presente innovación
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4.2.- Impacto Urbano | ||||||||||||||||||||||||||||||
El impacto en la mejora de la
calidad de vida de la sociedad se puede extraer de los siguientes
beneficios que brinda la presente innovación propuesta, es de destacar
que en aspectos generales es
una innovación de alto impacto
Positivo en: preservación de
vidas humanas , seguridad , accidentes y seguridad sanitaria y
laboral.-
Esto esta resumido en los
puntos siguientes:
1)
Evitar accidentes a transeúntes y automovilistas en
caso de: rotura, hurto, desplazamiento de tapa.-
2)
Permitir la transitabilidad en zonas anegadas o
inundas, ya que siempre habra una tapa de seguridad en lugar debido.-
3)
Evitar ser succionado cuando se desagota la zona
anegada o inunda.-
4)
Mayor nivel
de seguridad para quienes deben ejecutar tareas en dichos sectores cuando
la zona esta anegada o inunda.-
5)
Disminuir el costo por accidentes que actualmente
las comunas deben cubrir con indemnizaciones.-
6)
Posibilitar una descompresión segura de los
conductos principales ( cloacas, pluviales), posibilitando un trabajo hidráulico
con óptimos niveles de seguridad.-
7)
No produce rechazos.-
8)
No entorpece la calzada .-
9)
No cambia las costumbre de trabajo, de quienes
realizan tareas en dichos sectores.-
10)
Erradicar por completo los traumas y miedos que
generan las actuales bocas de inspección ( registro).-
11)
Evitar que personas con problemas de visión caigan
dentro de las instalaciones subterráneas cuando se realizan tareas de
mantenimientos.- Ej. Empresas de telefonía, agua o energía.-
12)
Evitar accidentes de Animales
domésticos cuando transitan libremente por la ciudad .-
13)
Evitar accidentes a niños que se trasladan sin el
cuidado de un mayor.-
14)
Evitar accidentes por descuido
o distraimiento a peatones, niños ancianos, automovilistas.-
Impacto Urbano
Este es de destacar,
ya que al permitir tener controladas todas las variables, genera
una sensación de seguridad, libertad
y confianza al saber que existen este tipo de innovación implementadas,
quedando desterrados por completos los efectos sicológicos
negativos que generan las actuales bocas de registro ( Inspección).-
Por sobre todo
la implementación de estas tecnologías generan confianza en los
habitantes, quienes la depositan en los dirigentes que invierten en pos de
la seguridad de ellos, debido a que reditúa beneficios concretos para la comunidad, a través de algo sencillo, original y
extremamente beneficioso, preservando
la vida.- .-
Además desde el punto de vista
psicológico, es notable el impacto positivo que genera la implementación
de este tipo de innovaciones, ya que de manera sencilla, original y a bajo
costo se resuelve un problema que,
desde
que se inventaron las bocas de registro jamás tuvo solución.-
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4.3.- Impacto Económico | ||||||||||||||||||||||||||||||
Inversión que debe realizar El
gobierno de la Ciudad de buenos Aires
para dar solución a los problemas generados por las bocas de
registro
Fuentes consultadas - La Basconia , Asbestos, contratista Toscano.-
Ahorro generado por la
implementación de la presente innovación
Este
residirá principalmente, el la desaparición de los costos de indemnización
a pagar por los problemas generados por las actuales bocas de registro,
los que si bien los datos para poder evaluar ello no fueron entregados por
los organismos a los que fueron solicitado, se estima según abogados
especializados en estos temas, que estos superan ampliamente la inversión
a realizar por el racambio total de todas las bocas de registro.-
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4.4.- Impacto Tecnológico | ||||||||||||||||||||||||||||||
El
impacto que genera la sencillez y la originalidad de la presente innovación
es de destacar, ya que por medio de un desarrollo de baja inversión se
tienen controladas todas las variables de accidentes, y todos los
problemas generados por las actuales bocas de inspección.- La innovación a aplicar reside en una boca de registro que posee una tapa secundaria de seguridad con anclajes que permite en condiciones extremas permanecer en su lugar de trabajo evitando todo tipo de circunstancia desgraciada ( como la del 13-12-1998), para los transeúntes y para la comuna.-
La
incidencia en la realidad tecnológica de la ciudad de Buenos Aires estará
dada por el mejor posicionamiento en cuanto a: seguridad sanitaria,
seguridad para los habitantes de la ciudad (locales
o de paso), seguridad laboral .-
El impacto al medio ambiente .no existe, ya que es un elemento que no lo ataca,
solo queda por parte de las autoridades la posibilidad de reciclar la
fundición extraída a la hora del recambio y reutilizarla como materia
prima, o venderla para amortizar los costos de las nuevas bocas de
registro que se instalaran .-
Lo anteriormente mencionado queda
resumido en los puntos siguientes:
1)
Evitar accidentes a transeúntes y automovilistas en
caso de: rotura, hurto, desplazamiento de tapa.-
2)
Permitir la transitabilidad en zonas anegadas o
inundas, ya que siempre habra una tapa de seguridad en lugar debido.-
3)
Evitar ser succionado cuando se desagota la zona
anegada o inunda.-
4)
Mayor nivel
de seguridad para quienes deben ejecutar tareas en dichos sectores cuando
la zona esta anegada o inunda.-
5)
Disminuir el costo por accidentes que actualmente
las comunas deben cubrir con indemnizaciones.-
6)
Posibilitar una descompresión segura de los
conductos principales ( cloacas, pluviales), posibilitando un trabajo hidráulico
con óptimos niveles de seguridad.-
7)
No produce rechazos.-
8)
No entorpece la calzada .-
9)
No cambia las costumbre de trabajo, de quienes
realizan tareas en dichos sectores.-
10)
Erradicar por completo los traumas y miedos que
generan las actuales bocas de inspección ( registro).-
11)
Evitar que personas con problemas de visión caigan
dentro de las instalaciones subterráneas cuando se realizan tareas de
mantenimientos.- Ej. Empresas de telefonía, agua o energía.-
12)
Evitar accidentes de Animales
domésticos cuando transitan libremente por la ciudad .-
13)
Evitar accidentes a niños que se trasladan sin el
cuidado de un mayor.-
14)
Evitar accidentes por descuido o distraimiento a
peatones, niños ancianos, automovilistas.-
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5.-
Factibilidad técnica y económica de implementación del proyecto. |
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Factibilidad técnica Tiempo de ejecución de recambio total de sumideros aproximadamente : 1,5 años.- ( este tiempo en caso de encarar adaptación debe extenderse en aproximadamente 1/2 año más, ya que los tiempos de mano de obra se verían afectados por una mayor inversión de tiempo de este tipo de recurso).- Tiempo de por parte de la empresa consultada a comenzar a entregar los componentes del sumidero : primera entrega al mes y medio ( ello para dar tiempo a adaptación de tiempos de trabajo y organización).- Tiempo
de por parte de la empresa
consultada a comenzar a entregar los componentes del sumidero, después de
primera entrega : Inmediata.-
Para
este proyecto es de vital importancia tener en cuenta el impacto ecológico
que genera el reciclado de la fundición extraída y la reutilización de
las tapas existentes .-
Para
la implementación y puesta en marcha de la ejecución del recambio, se
debe empezar por las zonas de mas riesgo de la ciudad, como ser Belgrano,
Juan B. Justo y Corrientes por
citar algunas , ello es bien sabido por los jerárquicos en temas de
anegamiento e inundaciones de la Ciudad de Bs. As..- Una vez concluida
esta etapa de recambio, se debe proseguir por las zonas de menor
problema.-
Lo
aconsejado para este caso particular es el recambio total por bocas de
registro nuevas como la innovación propuesta,
ya
que de lo que surge de la factibilidad económica es conveniente no solo
por la inversión la que es de por el costo
u$s 1.790.000,00 contra $
1.920.000,00 (adaptación,
sino
que los tiempos de ejecución de la obra también es menor , respecto a
las dos alternativas la que mayor proble trae a la ciudad es la propuesta
de adaptación.-
La
decisión de optar por adaptación o recambio total depende más de una
postura política que de la técnica,
ya que la técnica apunta por costos y problemática al recambio
total.-
Factibilidad
Económica Fuentes consultadas - La Basconia , Asbestos, contratista Toscano.-
Tiempo
estimado de realización de obras
Tiempo
de ejecución de recambio total de sumideros aproximadamente : 1,5 años.-
Tiempo
de por parte de la empresa
consultada a comenzar a entregar los componentes del sumidero : primera
entrega al mes y medio ( ello para dar tiempo a adaptación de tiempos de
trabajo y organización).-
Tiempo
de por parte de la empresa
consultada a comenzar a entregar los componentes del sumidero, después de
primera entrega :Inmediata.-
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6.- Conclusiones | ||||||||||||||||||||||||||||||
Demás esta redactar
aquí, sobre la aceptación que este tendrá al ser llevado a la práctica,
debido a la gran cantidad de bondades y beneficios que brinda, no solo por
su sencillez sino también por su costo de fabricación e instalación el
que es semejante al de las
actuales .-
Es conveniente recordar todas las
victimas que estas han cobrado a lo largo de la historia de la ciudad, tener
presente que a pesar de esta pesada historia jamás se ha hecho algo al
respecto, hoy existe la
oportunidad de hacerlo, existe una innovación que brinda la solución
solo falta la decisión de llevarlo a cabo, por quienes tienen la
responsabilidad como dirigentes, la que fue otorgada
en elección por la ciudadanía.-
Es hora de echar manos a la obra, la
ciudadanía lo necesita.-
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