El automóvil

El automóvil apareció por primera vez en 1885, debido al invento del alemán Karl Benz, un motor a explosión a nafta que adaptó a un vehículo; este tenia tres ruedas y en 1890 recorrió la ciudad de Manhein, a la velocidad de 15 Km./h, como todo invento tuvo oposición,  la gente  y los medios gráficos de la época lo calificaron como un invento indecente, ridículo e inútil.-

La industria del automóvil ha sido una de las puntas de lanza más eficaces para el cambio social en el último siglo. 

Ford -T (1908) con capota

Una invención que ha sido capaz de levantar pasiones en personas de toda edad y cultura, por la magia del poder y la velocidad de una máquina prácticamente perfecta.

Ford -T (1908)

Henrry Ford lanzo la primera línea de producción en serie del mundo, a este ingeniero lo único que le importo fue alcanzar el abaratamiento de los costos y permitir que el automóvil este al alcance de todos, debido a ello el primer prototipo de Henrry  Ford fue el Ford - t pintado de rojo, por que era el color más barato que se conseguía  .-

El punto de partida fue esta poderosa máquina, muy simple, confiable y muy buen precio.-

Esta justa combinación lo puso al alcance de todos pudiendo darse el lujo de concretar su gran sueño el perfeccionar la producción en serie.-

Los resultados de este sueño fueron sorprendentes ya que en solo pocos años del lanzamiento se vendieron 15 millones de vehículos, así el Ford -T se convirtió en el primer vehículo popular económico más vendido del mundo.-  

Harversterpost

El Bi

Hoy en día en las ciudades es un problema transitar por ellas, debido a esta problemática Francisco Gómez  ( 25 años argentino) desarrollo es original vehículo, el que puede circular como un biplaza o si por razones de necesidad puede separarse y circular como auto o moto, es decir son dos módulos que pueden circular juntos o separado, según la necesidad imperante.-

Estos son unidos por un sistema mecánico, que permite en caso de estar unidos poder maniobrar como si fuera uno solo.-

El invento fue desarrollado a partir de el modelo de un scooter C1.-  

Micro-car MC-1

En Tokio en 1998 fue presentado  el auto mas chico del mundo el MC-1 Este fué diseñado para grandes ciudades, posee bajo consumo, y se lo puede adquirir por solo u$s 2570 dólares.-

Auto portátil

Auto convertido en valija

El inventor de este original auto,  es Vaios Panagiotou ( Griego ),creado en agosto de 1999,  sueño de muchos desde la época de los supersónicos, permite desarmarlo en forma rápida y llevarlo en una valija, la que solo pesa 5 Kgrs., su velocidad es de unos 55 Km./h.-

En un viaje por la ciudad , al lado de un camión de reparto

Automóvil eléctrico con forma de submarino

Inventado el 17 de julio de 1999, por Joël Teisser, en Bordeaux, Francia; lo construyo con elementos que poseía en su casa  , posee 4 mts. de largo , pesa 400 Kgrs., y desarrolla una velocidad de unos 20 Km./h. .- Cuando  Joël Teisser, salio a recorrer la ciudad de Bordeaux, causo un gran embotellamiento.-

Moonster

Este es el resultado del concurso de diseño peugeot, se denomina Moonster, la consigna fue ambientar un modelo de automóvil al año 2020, el concurso fue ganado por el Yugoslavo de 23 años Marko Lucovik, esta criatura es un biplaza; cuya característica además de las líneas futuristas es la que su motor esta ubicado entre las ruedas y debajo de la carrocería alejado del Habitáculo, fue la atracción del salon de ginebra del 2001.-

(Clarin)

Renault UBLO

Este  vehículo fue concebido con tres ruedas con la idea de un scooter revolucionario , este triciclo le brinda a su viajantes mayor seguridad, confort, protección y capacidad de almacenamiento.

El techo termina atrás del asiento del acompañante, siendo totalmente transparente brindándole visión panorámica y protección de las inclemencias climáticas.-

Cuenta con caja de seis marchas controlada electrónicamente, su airbag se acciona con cualquier impacto o desaceleración brusca del vehículo.-

Cuenta con cámara en su parte posterior y un visor en el panel de control, a fin de permitir mejor maniobrabilidad .-

La forma de encendido de este vehículo es por medio de un sistema de radio frecuencias, que con una tarjeta que posee el conductor permite desbloquear el inmobilizador de encendido.-

Industrias Káiser Argentina

Si bien en Argentina se había intentado que existiera una empresa dedicada a la fabricación nacional de automóviles ello nuca prospero, solo empresas extranjeras se dedicaban al armado con auto partes extranjeras ( importadas).-

En el 18 de enero de 1955 se unió IAME ( industrias Aeronáuticas y Mecánica del Estado) , con inversionistas Argentinos ye Industrias Kaiser de Estados Unidos  la que pertenecía a Henrry Kaiser  quien en su país debía competir contra Ford ,  Chrysler o Chebrolet , asi se formo KAISER Argentina habiendo levantado la planta en Sta. Isabel , Córdoba.-

El Splash

  La empresa Rinspeed fabricante de accesorios, carrocerías, tunnig y prototipos uno de ellos el Presto, presentado el el salon internacional del automovil, en el año 2002.-

  Otro diseño presentado el año pasado fue el Beduin, el mismo una picK - up basada en un porche 911 turbo, el que mediante un mecanismo automatico, transformaba el vehículo deportivo un una pick - up en 10 segundos.-

  En el 2004 nos sorprende con el Rinspeed Splash, un vehículo de revolucionario diseño que puede correr, volar y andar por el agua, además este vehículo ha sido concebido con materiales ultralivianos a fin de poseer bajo peso, y conseguir los escasos 825 Kg. , posee un motor turbo nafta - gas de 750 cm³, su velocidad máxima en ruta es de 200 Km. /h. y en 6seg. alcanza los 100 Km., sobre el agua alcanza los 50 Km./h., y cuando se eleva sobre ella despliega sus alas y alcanza los 80 Km./h.-   Su carrocería puede alargarse y ensancharse, pasando de los 3.760 mm por 1.865 mm a los 4.125 por 3.990 mm, pudiendo llevar dos pasajeros mas.-

Automóvil a aire comprimido

    El coche debe su autonomía a los depósitos de fibra que almacenan 90 m3 de aire comprimido a 300 bares. La expansión del aire comprimido introducido en un recinto cerrado (el cilindro) impulsa los pistones, consiguiendo así el movimiento. El coche incorpora un sistema de recuperación de la energía del frenado, comprimiendo el aire ambiental y reinyectándolo en el motor. El aire que sale del tubo de escape es incluso más limpio que el que entró puesto que se filtra antes de su inyección. El sistema de climatización aprovecha el aire frío expulsado. Debido a la ausencia de combustión el cambio de aceite se realiza tan sólo cada 50.000 Km. 

     Hay que retomar los datos originales, y tener cuidado de no alterarlos, como ha hecho algún 
ingeniero de una gran marca. Los datos son los siguientes. El coche almacena aire comprimido 
suficiente para recorrer más de 300 kilómetros, en ciclo urbano estabilizado a baja velocidad. 
    (La velocidad urbana en una ciudad como París es de 17 Km/h de media.). Si hablamos de ir a 130 Km/h,  la autonomía se reduce a 100 Km. El coche MDI es un vehículo urbano, y 6 o 7 caballos bastan para mover un taxi. A 80 Km/h alrededor de 8 o 9 caballos, a 110, casi 25, a 130 casi 50. Se podría poner un motor de 3 litros et 100 caballos, pero no tiene interés y la autonomía sería reducidísima. Se elevó su potencia hasta los 50 caballos para conseguir una velocidad punta de 130 Km/h, pero no significa que tengamos siempre la necesidad de usar dichos 50 caballos. Recordemos que para mantener una velocidad media en ciudad, una vez lanzado, sólo se necesitan de un a un caballo y medio de potencia.

Para mayor información visite http://www.motordeaire.com/ (Sitio Oficial)

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